私人股本控股的阿拉斯加地方航司Ravn航空集团在支付员工工资和维持飞机飞行的现金耗尽后，申请破产保护。该航空公司主要运营连通阿拉斯加的偏远地区。
该公司首席财务长曼尼恩（John Mannion）在一份法庭声明中说，上个月阿拉斯加州长宣布了该州第一例covid19确诊后，该公司三家航空公司的客运收入下降了90%。
到3月底，Ravn航空没有足够的现金来支付工资，4月5日，该州最大的区域性航空公司解雇了大部分员工。
由J.F.Lehman公司和W Capital Partners控股的Ravn航空最近几周曾向贷款机构寻求更多融资，但基本上都无果而终。
曼尼恩说，这家位于安克拉奇的航空公司以贷款、股权投资和赠款的形式向州政府和联邦政府寻求帮助，包括根据《国际关怀法案》（CARES Act）申请救济，但到公司现金告罄时，这些援助都已经无法提供。
随着冠状病毒在全球范围内的传播，Ravn处于航空业蔓延的危机的前沿。
国会议员表示，国会通过的2.2万亿（兆）美元经济刺激计划包含了专门提振航空业就业的条款，而财政部长Steven Mnuchin则表示，航空公司应预先提议政府如何保留其业务的股权，以换取资金。
阿拉斯加地区的航空服务
Ravn有1300多名员工，每年运送74万多名乘客。法庭文件显示，该公司拥有72架飞机，每天飞行多达400次。
Ravn的小型飞机编队将人员、邮件和货物运送到包括费尔班克斯（Fairbanks）和科迪亚克（Kodiak）在内的110多个社区，以及阿拉斯加严酷的北坡（North Slope）的Deadhorse等偏远地区，那里是大型石油行业的大本营。
Ravn在一份声明中表示，破产申请允许该公司“暂停”，等待帮助其重启运营的财政援助。根据声明，该公司一直在与阿拉斯加的其他航空公司联系，帮助他们在可能的情况下建立新的或替代服务。
法庭文件显示，该公司欠拥有资产追索权的债权人约9100万美元。其中一些银行已经同意提供多达1200万美元的额外融资，以实施破产。
Ravn在特拉华州的破产申请中列出了至少1亿美元的资产和负债。Mannion表示，Ravn希望能从CARES Act或其他机构获得救援资金，并重新启动运营。
股本所有者
在纽约和华盛顿设有办事处的J.F.Lehman公司专门从事航空投资。根据W Partners的网站，该公司通过从成长型股权阶段公司的单一股东手中购买股份来持有股票头寸。
Ravn说，由于阿拉斯加的冬天非常严酷，所以这项业务具有很强的季节性，取决于夏秋两季的强劲表现。
3月12日，当州长宣布疫情已蔓延至阿拉斯加，Ravn航空公司“开始接到来自阿拉斯加周边农村枢纽和村庄的要求，要求乘客不要乘坐飞机往返于他们的社区”。
3月20日，国家发布了一份禁止非必要旅行的通知，该公司现金流迅速转为负数。（新浪美股 林克）