广州到靖江回程车 本公司有大量装土豆.大米.蔬菜.水果.等车辆到广东的大货车需要大量货源。广州大力物流公司承接回程车运输整车、零担（特快、普快）货物运输，天天发车，可送货到市区各地提供门对门运输服务；价格优惠，欢迎来电咨询广州大力物流公司。 在我公司调度装货的车辆百分之百安全，车主在我公司注册营运许可证和缴纳一定的保证金每次调度都到公证处公证，《如有货损一例按原价赔偿》。 广州市大力物流有限公司 电话：020-62130863 15360561115 13560027476 联系人：李慧明 QQ:1137993957 广州市白云区太和镇丰和物流园 广州番禺区市桥禺山西路918号 佛山市南海大沥镇广西停车场A150号 顺德区容桂镇细滘物流中心细滘大道83号60档 江苏靖江构筑现代化交通格局 2003-06-06　　中国公路网　　张云，薛新南　　 ________________________________________ 【声明】：转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国公路文化》《中国交通建设监理》《交通决策参考》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。 　　宁通一级公路、广靖高速公路、姜八公路、长江公路大桥、新长铁路，一个个交通大手笔联袂而来，靖江“大交通”格局已经形成。靖江已成为连接苏南、苏北的交通枢纽。 　　几年前，翻开靖江的交通图，我们发现，靖江的“毛细血管”支离破碎。全市12个镇有8个镇的市镇公路在三级路标准以下，通村公路则几乎全是低级路。靖江地方交通“小网”与靖江的“大交通”格局极不相称，严重制约了靖江跨世纪经济发展。 　　1999年9月，靖江市委市政府向全市人民发出号召：“集中力量打一场交通建设的渡江战役，创造条件构筑靖江现代化交通格局！”万众一心破“瓶颈”要加快交通基础设施建设，钱从哪里来？如何打破资金这个“瓶颈”？ 　　1999年9月20日，全市交通建设工作会议刚结束，参加会议的市领导走下主席台，每人拿出1000元投进捐款箱，带头为全市交通基础设施建设捐款。会议之后，全市迅速掀起交通基础设施建设捐资的热潮。4年来，靖江共收到机关事业单位通达工程捐款2998万元。这些钱，专款专用，全部用于通达工程建设。 　　在通达工程建设中，民资扮演了“加速器”的角色。据不完全统计，4年来，靖江先后有近6000万元的民资投入通达工程建设。 　　2001年5月份，江苏友联实业有限公司业主黄祖兴捐资12万元，为家乡团结镇李王村修路。马桥镇横港村要修路，村里的企业主、富裕起来的村民半天时间就捐款30余万元。通过出让路桥冠名权，靖江筹资建起了皓月路、冠银桥、永益路等一大批交通设施。 　　4年中，靖江通过财政拿一点、向上争取一点、社会各界捐一点、向银行贷一点等多种途径，共筹措2亿元资金用于通达工程建设。“瓶颈”终于被打破。