高铁声屏障：
       高铁声屏障（隔音墙），高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。
       产品特点：组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便；隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装维护方便，可根据用户需求喷涂各种颜色

铁路声屏障（隔音墙）的用途：
       高铁声屏障广泛应用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。

铁路声屏障（隔音墙）的技术参数：
1、隔声量：46.3dB（A）；
2、吸声系数：0.87；
3、抗风压性能：3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验 最大变形量29.5mm 最大残余变量8.00mm

铁路声屏障（隔音墙）的常见规格：
1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚）。

铁路声屏障（隔音墙）所选用的立柱性能介绍：
1、制作工艺
  1）科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；
  2）底板下料由数控火焰切割完成，精度高；
  3）底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。
2、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，保证了卓越的防腐性能。
3、力学性能 抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。

道路声屏障原理：道路声屏障可将高噪声设备围隔，做到闹静分开，隔声效果好，外形美观、坚固耐用、安装方便、光景效果与环境协调，适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声。可根据用户的需要进行特殊规格设计加工。

道路声屏障主要特点：

1、隔声量大：平均隔声量35dB。

2、吸声系数高：平均吸声系数0.84。

3、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外性、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。

道路声屏障采用铝合金板、镀锌板、铝板、H钢立柱表面镀锌喷塑处理防腐年限在15年以上。