无油空气压缩机在汽车上主要的作用是：离合器助力，制动助力，开关门助力及座椅等空气悬挂系统等应用，以前汽车内装置的是有油空压机，污染大，能耗大，噪音大，使用中会漏油，油乳化等现象，维修保养成本高；

为此山东浩博特特研发一种全无油空压机，噪音低，无污染，降低了汽车使用能耗；国家现极力主张节能减排，对新能源汽车的支持力度也很大，这对于无油空压机市场是一次前所未有的发展机遇。现合作单位有：上海沃尔沃、万象、北汽福田、聊城中通、苏州金龙、济南重汽、韩国大宇、昆明客车、云南五龙汽车、湖州恩驰汽车、中国恒天汽车、十堰东风汽车等车厂已陆续配套使用。

性能特点
1.采用德国原装进口技术，压力可达2.0Mpa
2.双缸平衡压缩，振动小，噪音低，主机受力平衡
3.采用瑞典SKF高压轴承和德国PEEP高耐磨密封材料
4.微电脑控制，故障自动诊断、自动记忆、自动显示
5.可实现定时开、关机，任意调节压缩机启动与停止压力
6.微电脑采用无触点设计，连续动作可超十万次以上
7.储气罐内部采用防腐处理，确保空气质量无污染、无杂质
8.排气口对空气进行强制过滤，确保空气含水量＜0.01ppm，含尘量＜0.01μ
9.整机采用不锈钢管道，使用寿命长达五年

有油打气泵的隐患：

一、有油空气机润滑油低温容易乳化，维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；

二、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体夜里低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患；

三、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体，开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动累泵阀的使用寿命，零配件检修及更换次数增多，增加了经济及人工成本。

四、在冬季，每天造成启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15-20分钟，才能正常使用；大大浪费运营及电费成本；另外，车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有机头卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。

五、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备已损坏。