航空运输中的CATA是什么意思？

所谓的“航空铜牌”又是什么意思？

CATA和航空铜牌是什么意思？

1. CATA的含义和宗旨

CATA是China Air Transport Association的简称。意思是“中国航空运输协会”， 成立于2005年9月9日。

CATA是经民政部注册登记，以民用航空公司为主体，由企、事业法人和社团法人自愿参加组成的、行业性的、不以盈利为目的的社团法人。截止2017年2月，协会会员4476 家，本级会员86家，分支机构会员4390家。行业主管部门为中国民用航空局。

CATA的宗旨是：以民航政策为指导，以办事为主线，以会员单位为工作重点，积极、主动、扎实、有效地为会员单位办事，促进提高经济效益，努力创造公平竞争、互利互惠、共同发展的健康和谐的航空运输环境。

2. CATA的发起单位

中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司、海南航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、中国民用航空学院（现中国民航大学）、厦门航空有限公司、深圳航空有限责任公司和四川航空股份有限公司。

3. CATA的分支机构

航空安全工作委员会、通用航空分会、航空运输销售代理分会、航空食品分会、航空油料分会、飞行乘务员委员会、法律委员会、收入会计工作委员会、海峡两岸航空运输交流委员会、航空物流发展基金办理委员会和科技教育文化委员会。

4. CATA协调和处理的业务范围

既包罗航空旅客运输，又包罗航空货物运输，还包罗航空邮包运输。即包罗国内航空运输，又包罗国际航空运输。凡是与航空运输有关的，都涉及到。

“航空铜牌”，即《中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书》的类型，即按照国内、国际、客运、货运分为6种：国际客货运、国内客货运；国际客运、国内客运；国际货运、国内货运。

5. 所谓的“航空铜牌”是什么意思？

“航空铜牌”是指由中国航空运输协会（CATA）颁布给航空运输销售代理人的资格认可证书，证书全称为《中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书》，俗称“航空铜牌”。

航空铜牌有客运、货运之分，也有一类、二类之分。其中客运是指经营航空旅客运输销售代理业务，货运是指经营航空货物运输销售代理业务；一类是指经营国际航线及港、澳、台地区航线的航空销售代理业务，二类是指经营国内航线，不含港、澳、台地区航线的航空运输销售代理业务。

CATA和航空铜牌是什么意思？

拥有一类国际货运“航空铜牌”资格的国际航空货运销售代理人，也就是所谓的国际空运“一级货代”或“一代”。或者拥有二类国际货运“航空铜牌”资格的国内航空货运销售代理人，也就是所谓的国内空运“一级货代”或“一代”

6. CATA与IATA、ICAO的区别

注意，不要把CATA和IATA、ICAO混淆了。

CATA是China Air Transport Association——中国航空运输协会；

IATA是International Air Transport Association——国际航空运输协会；

ICAO是International Civil Aviation organization——国际民用航空组织；

CATA和IATA都是行业组织性质的“协会”——航空运输协会。一个国内的，一个国际的。

ICAO则是政府间的“国际组织”——国际民用航空组织。ICAO还是联合各下属的一个专门机构。