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“航空资质”是由中国航空运输协会（CATA）颁发给航空运输销售代理人的资格证书，证书全称为《中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书》。这个航空资质不管是做航空货运的还是做航空客运都需要取得中航协颁发的“航空铜牌资质”才可以去正常地运营。

今天小编着重在这里给大家介绍一下客运航空铜牌资质（即航空一级票代资质）申请的相关事宜。

想要自己出票必须得有国际航协的IATA资质以后 才能申请出票系统，而申请IATA资质 必须是正规合法的票务代理。只有具有了中国航协的资质才是正规合法的票务代理。 所以想自己出售机票，打票出票，就需要：

一、申请中国航协的资质：

1. 要求公司注册资金 实缴不低于 150万

2. 要具备 三本国内上岗证 3600元 三本 国际上岗证 5400元

3. 需要缴纳15万的清算保证金

4. 找航空公司总部销售部开具介绍信（航空意向书）

5. 中国航协的会员费 1600元

二、国际航协的资质

1.需要办理BSP证书 5400元

2.具有相应的中国航协资质（步办理的资质证书）

4.国际航协行政费：1490美金左右

5.交押金办担保

种：交150万押金

第二种：15万+10800元/年+担保公司

第三种：27万+担保公司

第四种：75万+房产担保（房产抵押做完后再退还48万）

代理人拿到航空资质后，高兴之余一定要注意一些相关的小的细节，不然的话可能会产生一些问题。

、铜牌是需要做年检的：代理人的铜牌资质，必须每年的三到六月份参加年检。请注意年检时间是固定的。

第二、铜牌一定要和营业执照保持一致。如果企业在经营过程中营业执照进行了变更，如：地址、企业名称、法定代表 人、以及投资人，在工商进行变更后，是需要对航空铜牌资质进行相应的变更的。

第三、铜牌的有效期是三年。在航空铜牌资质到期一个月之前需要进行换领新证的手续办理。

现在大家现在的生活节奏比较快，工作比较忙。小编在这里提出一些温馨的提醒。希望大家不要因为对于一些小细节的疏忽，而产生一些不必要的麻烦。比如，因为没有年检导致无法换证，上岗证复训时间久担误年检或者换证，没有注意有效期，过期导致无法换证等等。

更新于 2018年10月16日星期二